Turbo Tero X oznacza jedno: będziesz potrzebował większej mapy. Dzięki zasięgowi pozwalającemu dotrzeć niemal wszędzie, ten rower elektryczny z pełnym zawieszeniem jest pojazdem do jazdy po wszystkim i ze wszystkim. Ponadto, dzięki ilości miejsca wystarczającej na spakowanie wielu dodatków, odkryjesz nowe przygody łatwiej niż kiedykolwiek wcześniej. Pozostaje tylko pytanie: dokąd?
Moc: Pedałuj wykraczając poza mapę dzięki wydajnemu silnikowi Specialized Full Power 2.0E i systemowi Turbo. Silnik Specialized Full Power 2.0E to ten sam silnik, który znajduje się w modelu Specialized Levo - testowany w najbardziej nierównym terenie, w najtrudniejszych warunkach, aby zapewnić najwyższą jakość doznań. Inteligentny system operacyjny, który integruje w pełni autorskie oprogramowanie i sprzęt, dzięki któremu możesz jeździć dalej i odkrywać więcej niż kiedykolwiek wcześniej. Co więcej, wyświetlacz MasterMind pozwala na natychmiastowe dostrojenie w zasięgu ręki, a wbudowany estymator zasięgu pozwala uzyskać maksymalny zasięg i czas jazdy. Dodatkowo, wyświetlacz MasterMind integruje się z aplikacją Mission Control, aby umożliwić aktualizacje over-the-air, diagnostykę systemu i nie tylko.
Płynność: Pewność siebie, komfort i kontrola. Tero X pożera dziury, wygładza nierówności i spłaszcza skały. Pozwala na pokonanie najbardziej nierównego terenu. Dzięki przedniemu i tylnemu zawieszeniu, wyprostowanej pozycji jazdy, oponom Ground Control oraz pewności, jaką daje sztyca regulowana, sprawiono, że pokonywanie trudnych tras jest łatwiejsze niż kiedykolwiek wcześniej.
Wygoda: Jedź za horyzont mając wszystko, czego potrzebujesz. Tero X jest wyposażony w reflektor o mocy do 500 lumenów, tylne światło o mocy do 22 lumenów oraz zintegrowany tylny bagażnik, który pomieści do 20 kg sprzętu. Teraz każda przejażdżka to dobry pomysł.
W zestawie z tym rowerem otrzymasz za darmo dodatkową, wymienną baterię.
Bateria Specialized U2 charakteryzuje się pojemnością 530Wh, dzięki czemu umożliwia przejechanie jeszcze więcej kilometrów.
Konstrukcja baterii bezpośrednio integruje się z dolną rurą ramy i można z niej korzystać w rowerach Specialized Turbo Vado, Turbo Como oraz Turbo Tero.
Cztery zintegrowane diody LED wyświetlają stan naładowania akumulatora.
Wszystkie produkty sprzedawane w naszym sklepie objęte są dwuletnią gwarancją producenta.
Niektórzy producenci oferują możliwość przedłużenia gwarancji. Szczegółowe warunki przedłużonej gwarancji znajdziesz na poniższych informacjach od producentów: Specialized, Scott, Puky, Unibike
Kupiłeś swój wymarzony rower z wysyłką do domu i zastanawiasz się co dalej?
Nie martw się wszystko Ci wytłumaczymy!
Rower dostarczony zostanie przez kuriera firmy AmbroExpress, prosto pod Twoje drzwi. Przy odbiorze sprawdź czy karton nie został uszkodzony podczas transportu. Jeżeli jest wszystko w porządku możesz go śmiało przyjąć do siebie.
Następnie czeka Cię najlepszy moment - rozpakowywanie swojej wyczekiwanej przesyłki.
1. Zwróć uwagę na strzałki umieszczone na kartonie (góra, dół) aby nie otworzyć go do góry nogami.
2. Zacznij od góry usuwać metalowe zszywki mocujące. Uważaj, bo mogą być ostre!
Po upewnieniu się, że wszystkie zszywki zostały wyjęte możesz przejść do otwierania kartonu.
Powinien ukazać ci się dobrze zabezpieczony rower z piankowymi osłonkami na ramie, kierownicy, przerzutce i innych miejscach szczególnie narażonych w transporcie.
Znajdziesz tam również kartonik, w którym umieściliśmy kartę gwarancyjną roweru, klucz imbusowy (do ustawienia kierownicy), klucz do pedałów oraz pedały.
Umieściliśmy tam także listę rzeczy, które zostały sprawdzone podczas przygotowywania twojego roweru oraz tego co zostało wyregulowane, ponieważ po wypakowaniu swojego roweru jest on gotowy do pierwszych jazd.
1. Po odbezpieczeniu wszystkich miejsc możesz przejść do ustawiania kierownicy. Stań nad ramą roweru, aby mieć pewność przy ustawianiu, że będzie ona prostopadła do koła i dokręć ją dołączonym przez nas kluczem imbusowym.
2. Następnie przejdź do wkręcania pedałów. Pamiętaj aby sprawdzić, który pedał jest prawy a który lewy, aby je odpowiednio umiejscowić. Wkręcaj je zawsze w kierunku jazdy.
3. Ostatnim krokiem jest ustawienie wysokości siodełka pod siebie i rower mamy gotowy.
Nie pozostaje Ci nic innego niż cieszyć się pierwszymi jazdami, ponieważ rower został do tego przygotowany oraz wyregulowany.
