Rower górski SPECIALIZED Stumpjumper Comp Alloy - SATIN CAST UMBER/CLAY - 2022 - 1
Rower górski SPECIALIZED Stumpjumper Comp Alloy - SATIN CAST UMBER/CLAY - 2022 - 2
Rower górski SPECIALIZED Stumpjumper Comp Alloy - SATIN CAST UMBER/CLAY - 2022 - 3
Rower górski SPECIALIZED Stumpjumper Comp Alloy - SATIN CAST UMBER/CLAY - 2022 - 4
Rower górski SPECIALIZED Stumpjumper Comp Alloy - SATIN CAST UMBER/CLAY - 2022 - 5
Rower górski SPECIALIZED Stumpjumper Comp Alloy - SATIN CAST UMBER/CLAY - 2022 - 6
Poprzedni keyboard_arrow_left
Następny keyboard_arrow_right
Rower górski SPECIALIZED Stumpjumper Comp Alloy - SATIN CAST UMBER/CLAY - 2022 - 1
Rower górski SPECIALIZED Stumpjumper Comp Alloy - SATIN CAST UMBER/CLAY - 2022 - 2
Rower górski SPECIALIZED Stumpjumper Comp Alloy - SATIN CAST UMBER/CLAY - 2022 - 3
Rower górski SPECIALIZED Stumpjumper Comp Alloy - SATIN CAST UMBER/CLAY - 2022 - 4
Rower górski SPECIALIZED Stumpjumper Comp Alloy - SATIN CAST UMBER/CLAY - 2022 - 5
Rower górski SPECIALIZED Stumpjumper Comp Alloy - SATIN CAST UMBER/CLAY - 2022 - 6

Rower górski SPECIALIZED Stumpjumper Comp Alloy - SATIN CAST UMBER/CLAY - 2022

  • Napęd: 1x12
  • Rozmiar kół: 29"
  • Materiał: Aluminium
Przewiń do pełnej specyfikacji keyboard_arrow_down

Rozmiar:

Tabela rozmiarów

15 000,00 zł
Ostatnie sztuki w magazynie
  • Kup teraz, otrzymasz pojutrze
  • Dostępne raty 0%!

  • Sprawdź ratę Kalkulator kredytowy

  • Masz firmę? Kup w leasingu!

Fani metalu cieszą się! Stumpjumper Comp Alloy daje czadu dzięki jednej z najbardziej zaawansowanych ram aluminiowych, jakie kiedykolwiek powstały. Od asymetrycznej konstrukcji ramy, przez dopracowaną kinematykę zawieszenia i zupełnie nową geometrię, po zestaw konstrukcyjny, który stanowi optymalne połączenie wydajności i wartości - to jest metal i nie ma wysokiej masy. I jest gotowy, by zetrzeć się z ziemią.

  • THE TRAIL BENCHMARK - Kiedy zaczęliśmy projektować całkowicie nowego Stumpjumpera, postawiliśmy sobie ambitne cele. Musiał być doskonały na każdym rodzaju szlaku, dla każdego stylu jazdy. Aby to osiągnąć, chcieliśmy poważnie zredukować masę bez poświęcania trwałości, sztywnej, responsywnej ramy, która wciąż jest lekkia i żwawa, geometrii, która poprawia jakość jazdy każdego rowerzysty oraz najlepszej kinematyki zawieszenia, jaką znamy. Okazuje się, że w nowym Stumpjumperze możesz mieć ciastko i zjeść ciastko.
  • NAJSŁODSZE 130MM SKOKU, NA KTÓRYM BĘDZIESZ JEŹDZIĆ - Udoskonaliliśy kinematykę zawieszenia Stumpjumpera, aby wydobyć najlepsze możliwe osiągi w 130mm skoku. Niezliczone godziny prac w laboratorium nad zawieszeniem i testy w terenie doprowadziły do powstania wyrafinowanego roweru o średnim skoku, który pożera duży teren jak grawitacyjna bestia, wszędzie radzi sobie jak marzenie i wspina się tak, jakby miał silnik.
  • PROGRESYWNA GEOMETRIA - Geometria S-Sizing nowego Stumpjumpera trafia w samo sedno progresji. Jest długa, niska, z krótkim offsetem widelca i bardziej stromym kątem rury podsiodłowej. Połączenie tych cech sprawia, że jazda jest bardziej stabilna, bardziej komfortowa podczas wspinaczki i lepsza wszędzie. Dzięki regulacji FlipChip możesz jeszcze dokładniej dopasować rower, aby Twój nowy Stumpjumper sprawował się bez zarzutu w każdym terenie, jaki wybierzesz.
  • RIDER-FIRST ENGINEERED™ - Ramy Rider-First Engineered™ wykorzystują specyficzne dla rozmiaru podejście do charakterystyki jazdy, które zapewnia wzorcowe prowadzenie i nieskazitelne osiągi, niezależnie od rozmiaru ramy i jeźdźca. Obojętnie czy jeździsz DH na rozmiarze S1, czy S6, doświadczysz tych samych cech jazdy - ostrego pokonywania zakrętów i zrównoważonej sztywności przodu i tyłu - przy możliwie najniższej masie, a mówiąc niska, mamy na myśli naprawdę niską masę: 2250 gramów (S-Works, rozmiar S-3, z tylnym amortyzatorem).
  • Rama: Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
  • Napęd 1x12
  • Rozmiar kół 29"
  • Materiał Aluminium
  • Widelec: FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel
  • Amortyzator FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm
  • Korbowód: SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
  • Zębatki: Steel, 30T
  • Przerzutka (Tył): SRAM NX Eagle
  • Manetki: SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
  • Kaseta: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t
  • Łańcuch: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t
  • Przednia Piasta: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
  • Tylna Piasta: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
  • Przedni hamulec: SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
  • Tylny hamulec: SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
  • Obręcze: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
  • Szprychy: DT Swiss Industry
  • Opony: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
  • Dętki: Standard, Presta valve
  • Kierownica: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
  • Owijka: Specialized Trail Grips
  • Mostek: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
  • Zacisk sztycy: Alloy, 38.6mm
    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
  • Siodło: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
  • Rodzaj Rowery Górskie z Pełnym Zawieszeniem
  • Płeć Unisex
  • Kolor bordowy
  • Kolekcja 2022

check Produkt dodany do porównania.

check Produkt dodany do listy życzeń