Hamulec rowerowy SHIMANO M6120
EM61201JLFPMA100
Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano. Zestaw - dźwignia BL-M6100, zacisk BR-M6120 i przewód SM-BH90-SS 1000 mm.
Dźwignia hamulca SHIMANO DEORE BL-M6100 zapewnia szybszą reakcję hamulca i krótszy skok jałowy, co przekłada się na intuicyjne hamowanie, więc możesz skoncentrować się na szlaku. Dźwignia przerzutki I-SPEC EV ma szerszy zakres regulacji pozwalający na precyzyjne dopasowanie do potrzeb kolarza.
Zacisk hamulca SHIMANO DEORE M6120 gwarantuje niezawodne działanie układu hamulcowego oraz dużą siłę hamowania w każdych warunkach. Zacisk 4-tłoczkowy daje większą pewność i kontrolę podczas zjazdów.
Zacisk:
- Doskonała modulacja zapewnia optymalną siłę hamowania
- Szybkie cofanie tłoczka
- Wydajny 4-tłoczkowy zacisk hamulca tarczowego
Dźwignia:
- Intuicyjne, wydajne hamowanie
- Szybsza reakcja hamulca dzięki mniejszemu skokowi jałowemu
- Dopasowany do kolarza kokpit o zoptymalizowanym działaniu
- Skuteczna kontrola hamowania - dodatkowy punkt styku zwiększający sztywność dźwigni hamulca
- Zakres ustawienia kąta obrotu 10 stopni w przypadku dźwigni przerzutki I-SPEC EV
Grupa: DEORE M6100
Typ hamulca: Hydrauliczny hamulec tarczowy
Przewód hamulcowy: SM-BH90-SS
Złącze przewodu: Proste
Olej: Mineralny Shimano
Typ mocowania: Mocowanie typu Post
Tłoczek: 4
Śruba mocująca zacisk - rozmiar narzędzia: 5 mm
Śruba mocująca zacisk - metoda zapobiegania luzowaniu: Pierścień Segera
Mocowanie klocka: Zawleczka ze stali nierdzewnej
Rozmiar dźwigni : 2 palce
Mocowanie dźwigni: I-Spec EV
Zakres regulacji kąta obrotu dźwigni przerzutki: 10
Odpowietrzanie za pomocą lejka
Układ hamulców tarczowych z zaciskiem hamulcowym o przeciwsobnych tłoczkach o różnej średnicy. W tym układzie siła hamowania jest przenoszona na tarczę hamulcową przez mniejszy tłoczek w przedniej części zacisku oraz przez większy tłoczek, o silniejszym nacisku, znajdujący się w jego tylnej części. Zapobiega to biciu tarczy hamulcowej i w znacznym stopniu redukuje głośność pracy. Ponadto 4-tłoczkowy zacisk zwiększa obszar styku tarczy hamulcowej przy zachowaniu niewielkich rozmiarów. Efektywnie umiejscowione klocki mogą być w razie potrzeby regulowane, pozwalając uzyskać stabilny nacisk na tarczę. Połączenie tego układu z dźwignią SERVOWAVE zwiększa siłę hamowania aż o 50% w porównaniu z poprzednim modelem. Zaawansowany układ hamulców tarczowych SAINT/ZEE, dopasowujący się do różnych stylów jazdy, zapewnia stabilną siłę hamowania i znakomitą modulację.
Technologia „ONE WAY BLEEDING” została opracowana z myślą o łatwym i szybkim usuwaniu powietrza z układu hydraulicznego. Prowadzenie przewodów olejowych w układzie zostało uproszczone w celu zapobieżenia uwięzieniu pęcherzyków powietrza w układzie. Jednokierunkowe prowadzenie oleju w połączeniu z lejkiem i olejem mineralnym tworzy łatwy i czysty układ odpowietrzania.
Po naciśnięciu dźwigni hamulca SERVOWAVE początkowe działanie linki jest szybkie, tak że konieczny jest jedynie niewielki ruch dźwigni, aby doprowadzić do kontaktu klocków z tarczą hamulcową. Czynnik zwiększający siłę działa błyskawicznie przy kontakcie okładzina-tarcza, dzięki czemu większy skok dźwigni daje większą siłę hamowania przy lepszej kontroli.
Specyfikacja
-
Informacje handlowe
-
GTIN (EAN)
- 4550170687182
-
Kod producenta
- EM61201JLFPMA100
- Marka
-
Producent
- Shimano INC.
- 3-77 Oimatsu-cho
- 590-8577 Sakai-ku, Sakai City, Osaka
- Japonia
- contactshimano@shimano-eu.com
-
Podmiot odpowiedzialny
- Shimano Europe B.V.
- High Tech Campus 92
- 5656 Eindhoven
- Holandia
- contactshimano@shimano-eu.com
-
GTIN (EAN)
Gwarancja
Wszystkie produkty sprzedawane w naszym sklepie objęte są dwuletnią gwarancją producenta.
Niektórzy producenci oferują możliwość przedłużenia gwarancji. Szczegółowe warunki przedłużonej gwarancji znajdziesz na poniższych informacjach od producentów: Specialized, Scott, Puky, Unibike
Opinie (0)
