Rower fitness SPECIALIZED Sirrus X 4.0
92422-5103
Sirrus X to Twoja przepustka do większej ilości jazdy i do miejsc, o których nigdy nie wyobrażałeś sobie, że są możliwe. To wygodny, sprawny rower typu „zróbmy różne rzeczy”, który zainspiruje Cię do jazdy więcej niż kiedykolwiek wcześniej.
Dzięki większym, dającym pewność oponom, nieco bardziej wyprostowanej pozycji do jazdy, super intuicyjnemu napędowi one-by oraz wielu mocowaniom na bagażniki i błotniki — to coś więcej niż tylko solidny partner na chodniku. Sirrus X to wybierana opcja, gdy nadszedł czas, aby uderzyć w żwir. Specialized wyposażyło również każdego Sirrusa X w wyższy poziom komfortu dzięki ich naukowo przetestowanemu i ergonomicznie zaprojektowanemu siodełku, uchwytom i pedałom Shared Platform Body Geometry. Sirrus X 4.0 został wyposażony w rewolucyjny Future Shock, który łagodzi wyboje i uderzenia.
- Future Shock 1.5 zapewnia 20 mm amortyzacji, aby zapewnić maksymalny komfort i kontrolę nad szorstkimi nawierzchniami.
- Dodany widelec z włókna węglowego i rama ze stopu aluminium A1 SL zapewniają masę o 0,8 kg lżejszą niż model 3.0 – żadna ciężka hybryda z widelcem amortyzowanym w stylu górskim nie zbliża się do niego.
- Szerokozakresowa zmiana przełożeń 1x11 SRAM NX zapewnia precyzyjną zmianę przełożeń na długie dystanse.
Specyfikacja
- Rama: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, fully manipulated butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, 12x142mm thru-axle, Plug + Play rack/fender mounts
- Napęd 1x11
- Rozmiar kół 28"
- Materiał Aluminium
- Widelec: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle, low rider mounts, Plug + Play fender mounts, Future Shock 1.5
- Korbowód: Forged aluminum arms, 2-piece, 24mm spindle, Narrow-wide Aluminum chainring
- Przerzutka (Tył): SRAM NX
- Kaseta: SRAM PG-1130, 11-42t
- Łańcuch: KMC X11, w/ Missing Link™
- Przednia Piasta: Alloy, Center Lock disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x100mm spacing, 24H
- Tylna Piasta: Alloy, Center Lock disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x142mm spacing, 28H
- Hamulce: Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm
- Obręcze: 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h
- Szprychy: Stainless, 14g
- Opony: Pathfinder Sport, 700x38mm
- Dętki: 700x28/38mm, 48mm Presta valve
- Pedały: Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic
- Kierownica: Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
- Owijka: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip
- Mostek: Future Stem, Comp
- Sztyca: Alloy, 2-bolt, 14mm offset, 27.2mm
- Zacisk sztycy: Bolt-type, 31.8mm
- Siodło: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
- Płeć Unisex
- Kolekcja 2022
- Indeks 92422-5103
- EAN13 888818775965
Gwarancja
Wszystkie produkty sprzedawane w naszym sklepie objęte są dwuletnią gwarancją producenta.
Niektórzy producenci oferują możliwość przedłużenia gwarancji. Szczegółowe warunki przedłużonej gwarancji znajdziesz na poniższych informacjach od producentów: Specialized, Scott, Puky, Unibike
Pakowanie i dostawa
Kupiłeś swój wymarzony rower z wysyłką do domu i zastanawiasz się co dalej?
Nie martw się wszystko Ci wytłumaczymy!
Rower dostarczony zostanie przez kuriera firmy AmbroExpress, prosto pod Twoje drzwi. Przy odbiorze sprawdź czy karton nie został uszkodzony podczas transportu. Jeżeli jest wszystko w porządku możesz go śmiało przyjąć do siebie.
Następnie czeka Cię najlepszy moment - rozpakowywanie swojej wyczekiwanej przesyłki.
1. Zwróć uwagę na strzałki umieszczone na kartonie (góra, dół) aby nie otworzyć go do góry nogami.
2. Zacznij od góry usuwać metalowe zszywki mocujące. Uważaj, bo mogą być ostre!
Po upewnieniu się, że wszystkie zszywki zostały wyjęte możesz przejść do otwierania kartonu.
Powinien ukazać ci się dobrze zabezpieczony rower z piankowymi osłonkami na ramie, kierownicy, przerzutce i innych miejscach szczególnie narażonych w transporcie.
Znajdziesz tam również kartonik, w którym umieściliśmy kartę gwarancyjną roweru, klucz imbusowy (do ustawienia kierownicy), klucz do pedałów oraz pedały.
Umieściliśmy tam także listę rzeczy, które zostały sprawdzone podczas przygotowywania twojego roweru oraz tego co zostało wyregulowane, ponieważ po wypakowaniu swojego roweru jest on gotowy do pierwszych jazd.
1. Po odbezpieczeniu wszystkich miejsc możesz przejść do ustawiania kierownicy. Stań nad ramą roweru, aby mieć pewność przy ustawianiu, że będzie ona prostopadła do koła i dokręć ją dołączonym przez nas kluczem imbusowym.
2. Następnie przejdź do wkręcania pedałów. Pamiętaj aby sprawdzić, który pedał jest prawy a który lewy, aby je odpowiednio umiejscowić. Wkręcaj je zawsze w kierunku jazdy.
3. Ostatnim krokiem jest ustawienie wysokości siodełka pod siebie i rower mamy gotowy.
Nie pozostaje Ci nic innego niż cieszyć się pierwszymi jazdami, ponieważ rower został do tego przygotowany oraz wyregulowany.
Opinie (0)
