Orlen Paczką na cały asortyment o standardowych wymiarach.

Rower elektryczny górski SPECIALIZED Turbo Levo 4 Expert

keyboard_arrow_left

keyboard_arrow_right

Rower elektryczny górski SPECIALIZED Turbo Levo 4 Expert

95227-3203

Napęd: 1x12
Rozmiar kół: 27,5"/29"
Materiał: Carbon
Silnik: SPECIALIZED 3.1 - 105Nm
Pojemność baterii: 840Wh

Przewiń do pełnej specyfikacji

Rozmiar:

Kolor:

gloss metallic deep marine
satin sandstone metallic

34 999,00 zł Oszczędzasz 10 500,00 zł

45 499,00 zł – najniższa cena z 30 dni przed obniżką

Kupując ten produkt możesz otrzymać 1 399 punktów lojalnościowych. Należy dołączyć do programu przed złożeniem zamówienia.

Do 30 rat 0%

Płatności odroczone

Sprawdź ratę

Weź w leasing

Specialized Turbo Levo 4 Expert to rower zapewniający supernaturalną moc, jazdę i zasięg. Ten e-MTB został wyposażony w najnowszą generację silnika Specialized 3.1 oferującą moment obrotowy na maksymalnym poziomie 105 Nm i moc maksymalną 810 W dla doskonałych wrażeń na szlakach.

Levo 4 Expert to zaawansowany elektryczny rower górski, który zmienia rowerzystę w kolarskiego cyborga. Razem jesteście supernaturalni, wzmocnieni supermocą, przyczepnością, kontrolą i zasięgiem do podbijania dowolnego terenu. Levo 4 – Where Super Meets Natural.

Przeznaczenie: E-MTB o pełnej mocy do jazdy po szlakach

E-System: Silnik Specialized 3.1, 810 W i 105 Nm, akumulator 840 Wh, czas jazdy do 5 godz. z opcjonalnym przedłużaczem zasięgu Range Extender

Rama: Karbon FACT 11m z karbonowym łącznikiem, regulowaną geometrią i schowkiem SWAT E-MTB

Zawieszenie przód: widelec RockShox ZEB Select+, 160 mm

Zawieszenie tył: amortyzator RockShox Super Deluxe Select+ z GENIE, 150 mm

Napęd: SRAM GX Eagle T-Type AXS

Koła: Aluminiowe koła Roval Traverse z oponami Butcher Grid Gravity Radial 2,4"

Supermoc dostarczona supernaturalnie

Dzięki mocy 810 watów i momentowi obrotowemu 105 Nm oraz supernaturalnemu przekazywaniu mocy, jedyny rower, który przebija potęgę, moment i kontrolę silnika 3.1 modelu Levo 4 to S-Works Levo 4.

Niezrównana moc użytkowa i moment obrotowy

14% większa moc szczytowa i supernaturalne wspomaganie - Levo 4 redefiniuje jazdę i osiągi.

Supernaturalne przekazywanie mocy

Pokonuj wolne sekcje techniczne i trudne podjazdy z naturalnym wzmocnieniem niczym superbohater.

Moc nie ma sensu bez kontroli. Levo 4 wzmacnia siłę pedałowania tak naturalnie, że czujesz płynność technologii. Zachowaj kontrolę przy dużych prędkościach i wspinaj się po stromym, luźnym terenie, na którym inni tracą przyczepność. To nie magia, a technologia Direct Current Injection zaawansowanego oprogramowania układowego Turbo i najdokładniejszych czujników momentu obrotowego na szlaku.

Super kontrola trakcji

W kontrolowanych testach konkurent nie pokonał technicznego podjazdu dwa razy częściej niż Levo 4.

Specialized Science Club przeprowadza powtarzalne testy, aby zapewnić optymalną wydajność w rzeczywistych warunkach. W intensywnych testach podjeżdżania model Levo 4 pokonał wyzwanie w 92% przypadków, przewyższając najbliższego konkurenta w 84%. Oznacza to, że najbliższy model konkurencji zawodził dwa razy częściej – podczas 16 na 100 prób w porównaniu z 8-oma próbami Levo 4. Gdy szlaki stają się strome, śliskie lub techniczne, supernaturalne przekazywanie mocy S-Works Levo 4 zapewnia przyczepność, a nie uślizg.

Ostateczna wydajność

Jak dźwięk wyścigowego wydechu, subtelny i precyzyjny pomruk silnika 3.1 przyspiesza bicie serca.

Silnik S-Works 3.1 to szczytowe osiągnięcie pod względem osiągów mechanicznych i dźwiękowych.

Zabudowa uzwojenia CoreCoat poprawia odprowadzanie ciepła, zwiększa trwałość i gwarantuje niezwykle cichą, niezawodną pracę.
Dwa razy większe, w pełni metalowe przełożenia są mniej podatne na rozszerzalność cieplną i zapewniają stałą wydajność podczas jazdy.
Obróbka powierzchniowa HardDrive tworzy niezwykle gładkie, utwardzone wykończenie kół zębatych, co gwarantuje długotrwałą, wydajną i cichą pracę.
Układ silnika jest całkowicie odseparowany od obudowy napędu, co minimalizuje drgania przenoszone przez konstrukcję i przekłada się na cichsze, bardziej precyzyjne działanie.

Super rama

Poznaj osiągi ponad 40 lat doświadczenia w jeździe MTB. Platforma Levo 4 obejmuje 150 mm zoptymalizowanego skoku tylnego, regulowaną geometrię, pierwszy taki schowek SWAT w dolnej rurze roweru e-MTB i nie tylko. Wszystko stworzone przez rowerowych pasjonatów dla uzyskania najlepszej jazdy.

Pierwszy taki schowek SWAT e-MTB

Zabierz niezbędne narzędzia do szybkich napraw w trasie - wszystko bezpiecznie schowane w odpornej na warunki atmosferyczne komorze SWAT.

Otwórz klapę rury dolnej Levo 4 i spójrz na rozwiązanie Wattage Cottage – wystarczająco przestronne na standardowy akumulator 840 Wh i schowek SWAT. Firma Specialized pierwsza zaprezentowała wewnętrzne schowki w rurze dolnej, a teraz jako pierwsi oferują je w e-MTB. Zabezpieczona magnetycznie nad akumulatorem torba SWAT mieści rzeczy niezbędne na szlaku, takie jak dętka i nabój CO2. Wybierz sprzedawany oddzielnie mniejszy akumulator 600 Wh i zyskujesz dodatkowe miejsce na kurtkę lub coś innego. Żadna rama rowerowa nie oferuje tak dużo przestrzeni. Elegancka, sprytna i gotowa do jazdy.

Bardziej nieugięty niż Ty

Specialized zapewnia dożywotnią wymianę łożysk zawieszenia bez zadawania pytań.

Jak wszystkie rowery z pełnym zawieszeniem, Specialized tworzy modele Levo 4, by były nieugięte i z łatwością wytrzymywały lata ostrej jazdy, oraz posiadały najlepsze w branży wsparcie i gwarancje, dzięki którym nie opuścisz ulubionych tras nawet na moment. Nikt nie pobije dożywotniej wymiany łożysk zawieszenia, którą Specialized gwarantuje pierwszemu właścicielowi.

Rozmiar dopasowany do stylu, a nie długości nogi

Rowery na szlaki są w rozmiarówce S-Sizing - wybierz rozmiar najlepiej odpowiadający stylowi jazdy.

S-Sizing bazuje na tym, co ma znaczenie, czyli na stylu jazdy, a nie długości nogi. Wybierz jeden z sześciu rozmiarów (wszystkie o podobnej długości główki ramy i przekroku), który najlepiej pasuje do stylu jazdy. Mniejsze rozmiary S-Size są bardziej zwinne dzięki krótszej odległości od siodełka do osi kierownicy (ang. reach) oraz rozstawowi od suportu, podczas gdy większe rozmiary zapewniają bardziej stabilną i luźniejszą jazdę.

Super kontrola i jakość jazdy

Od ponad 40 lat Specialized obsesyjnie udoskonala jakość jazdy w terenie, którą rozumie jako wypadkową każdego aspektu całego roweru. Dlatego Specialized Science Club stworzył Levo 4 jako w pełni zintegrowany system, zapewniający niezrównaną jakość jazdy, kontrolę i pewność.

Zaawansowana geometria, indywidualna kontrola

Najlepsza maszyna od razu po złożeniu, z możliwościami regulacji dla rowerowych tuningowców.

Geometria Levo 4 zapewnia wyjątkową jazdę już po odpakowaniu. Łączy możliwości dużego roweru ze zwinnością na ciasnych odcinkach. Rowerzyści lubiący tuning mogą również łatwo spersonalizować rower.

Flip Chip amortyzatora umożliwia regulację wysokości suportu – niska zapewnia stabilność, a wysoka prześwit przy pedałowaniu.
Kąt główki ramy można ustawić w trzech pozycjach: od bardzo stromej dla bardziej precyzyjnego sterowania, po łagodną dla większej stabilności.
Flip Chip widełek górnych reguluje rozstaw osi – ustawienie długie zapewnia stabilność, a krótkie lepszą zwrotność.

Mieszany rozmiar kół, nienaganna jazda

27.5" z tyłu daje zwrotność, a 29" z przodu przejeżdża wszystko.

W dążeniu do najlepszego prowadzenia elektrycznego roweru MTB Levo 4, Specialized wybrało specjalną konstrukcję z mieszanymi kołami. Mniejsze koło 27,5” z tyłu zapewnia zwrotność, podczas gdy 29” koło przednie przetacza się po wszystkim.

Zawieszenie GENIE: Jak wygląda, a jak się na nim jeździ

Na pierwszy rzut oka zawieszenie GENIE wygląda jak typowy amortyzator powietrzny, ale...

...jego wyjątkowa technologia podwójnej sprężyny powietrznej sprawia, że rower jeździ tak, jakby miał większy skok, zapewniając większą trakcję, większą kontrolę i wrażenie niekończącego się skoku.

Jeździ jak rower o większym skoku

GENIE wykorzystuje większy skok przy tym samym uderzeniu, przez co duże nierówności wydają się mniejsze.

Wheel rate to siła wymagana na tylnym kole, aby ugiąć zawieszenie w całym zakresie jego skoku. Łączy sztywność sprężyny amortyzatora i przełożenie zawieszenia ramy w jedną miarę reakcji roweru na uderzenia na szlaku.

W porównaniu ze standardowym amortyzatorem powietrznym technologia podwójnej sprężyny powietrznej GENIE zapewnia o 11% większy skok przy tej samej sile uderzenia, zwiększając trakcję, kontrolę i komfort. Efektem jest rower, który jeździ tak, jakby miał większy skok, niż ma w rzeczywistości.

Gdy amortyzator zbliża się do pełnego skoku, zawieszenie GENIE zwiększa podparcie, wymagając większej siły do kompresji i praktycznie eliminując twarde dobicia.

Jak działa GENIE

Podwójna sprężyna powietrzna GENIE utrzymuje pierwsze 70% skoku jako miękkie, wykorzystując większy skok do pochłaniania drobnych nierówności, utrzymania przyczepności i stabilności.

GENIE wykorzystuje dwie połączone komory powietrzne, które przez pierwsze 70% skoku amortyzatora działają jak jedna duża sprężyna powietrzna.

Większa objętość powietrza tworzy bardziej płaską krzywą sprężyny, podobną do amortyzatora sprężynowego, pomagając kołu wykorzystywać większy skok do śledzenia terenu i utrzymania kontroli.

Gdy amortyzator wchodzi w ostatnie 30% skoku, zewnętrzna komora automatycznie się zamyka, szybko zwiększając podparcie, aby pochłaniać duże uderzenia i praktycznie eliminować twarde dobicia.

Super zasięg

Zapomnij o lęku dotyczącym zasięgu dzięki Levo 4, który oferuje do 5 godzin* jazdy. Wiodąca w branży wydajność mechaniczna i elektryczna oraz pojemność akumulatora do 1120 Wh zapewniają długodystansową moc. Levo 4 umożliwia również niezrównaną kontrolę nad jazdą dzięki technologiom Micro Tune i Smart Control, które pozwalają precyzyjnie dostosować moc wyjściową i zarządzać zużyciem akumulatora w celu uzyskania maksymalnego zasięgu.

* Maks. zasięg w trybie Eco, przy masie rowerzysty 80 kg i znacznym przewyższeniu, z akumulatorem wewnętrznym 840 Wh i modułem zwiększającym zasięg Range Extender 280 Wh.

Superwydajny, niezrównany stosunek zasięgu do masy

Silnik Specialized 3.1 Levo 4 wyznacza standardy wydajności i ma maksymalny stosunek zasięgu do masy.

Konfigurowalny system akumulatorów, moc wyboru

Modułowy system akumulatorów Levo 4 - dłuższe jazdy z obciążeniem lub lekka zwinność i wydajność.

Super inteligentna ładowarka

Modułowy system akumulatorów Levo 4 - dłuższe jazdy z obciążeniem lub lekka zwinność i wydajność.

Super inteligencja: MasterMind i Micro Tune

Wyświetlacz MasterMind to nowe podejście do wizualizacji danych. Oto największy ekran o najwyższej rozdzielczości na rowerze elektrycznym, aby każdy szczegół był widoczny na pierwszym planie. Łatwe łączenie z innymi urządzeniami przez Bluetooth zapewnia doskonałą integrację, a funkcja Micro Tune umożliwia precyzyjnie dostrajanie wspomagania w czasie rzeczywistym w krokach co 10%.

MasterMind

Wbudowany moduł sterowania MasterMind zapewnia zupełnie nowe wrażenia i największy interfejs z najwyższą rozdzielczością na rowerze. Stawia każdy potrzebny szczegół na pierwszym planie: poziom naładowania, tryb wspomagania silnikiem, dane jazdy oraz osobiste wskaźniki wydajności. Istnieje nawet możliwość podłączenia innych urządzeń przez Bluetooth.

Micro Tune i Dynamic Micro Tune

Micro Tune pozwala na precyzyjne dostrajanie poziomów wspomagania w locie, w krokach co 10%, ponieważ czasami tryb Turbo jest zbyt mocny, a tryb Trail nie wystarcza. Wybierz odpowiednie wspomaganie i dopasuj je do jazdy, siły nóg, kompana lub nastroju. Potrzebujesz trochę wsparcia? Zwiększ moc. Czujesz się silny lub chcesz się bardziej spocić? Zmniejsz ją. Jeździsz z kimś bardziej wysportowanym? Dopasuj się do tempa i zadbaj o to, aby jazda była towarzyska. To jak pokrętło głośności, tylko do watów – w końcu nikt nie lubi odpadać.

Uruchom swój wymarzony rower

Aplikacja Specialized łączy sprawność, szybkość i inteligentne rozwiązania—oferuje monitorowanie aktywności, integrację z aplikacjami partnerskimi, zarządzanie rowerem elektrycznym Turbo i wiele innych funkcji.

Lepszy z czasem, bezprzewodowo

Aktualizacje bezprzewodowe oznaczają, że rower Turbo ewoluuje z każdą nową wersją oprogramowania. Większa moc, bardziej płynne wspomaganie, lepsza kontrola i nie tylko. Wszystko z poziomu smartfona.

Gdy aktualizacja roweru elektrycznego Turbo jest dostępna, otrzymujesz powiadomienie w aplikacji Specialized. Wystarczy kilka kliknięć i kilka minut, aby korzystać z najbardziej zaawansowanego oprogramowania w historii.

Każda przejażdżka. Każde uderzenie.

Apple Watch rejestruje puls w czasie rzeczywistym, prosto z nadgarstka. To proste, dokładne i zawsze dostępne rozwiązanie, z którym trenujesz sprawniej i możesz się skoncentrować w pełni na jeździe.

Wsiadaj i jedź

Każda przejażdżka zostanie łatwo i automatycznie zarejestrowana. Wystarczy, że funkcja będzie włączona, a rower połączony z aplikacją Specialized – rejestracja rozpocznie się w momencie, gdy zaczniesz pedałować, i zakończy, gdy zrobisz sobie przerwę. Nie trzeba naciskać żadnych przycisków. Telefon zostaw w kieszeni, a ręce trzymaj na kierownicy.

Spokój ducha na zawsze

Blokada systemu Turbo wyłącza silnik roweru, uniemożliwiając włączenie bez połączenia smartfona z aplikacją Specialized lub osobistego kodu PIN. To wbudowane zabezpieczenie odstrasza złodziei, czyniąc rower bezużytecznym dla potencjalnych chętnych.

Apple, Znajdź moje Turbo

Zsynchronizuj licznik z iPhonem, a rower będzie śledzony bezpośrednio w aplikacji Znajdź. We współpracy z Apple Specialized stworzyło pierwszą tego rodzaju integrację, dzięki której można pedałować ze spokojem i skupić się na najważniejszym, czyli na jeździe.

Dostosuj jazdę

Niezależnie od tego, czy pragniesz mocnego doładowania, czy płynniejszej jazdy, funkcja Tune daje kontrolę nad osiągami roweru. Dopasuj ustawienia, takie jak wspomaganie silnikiem, przyspieszenie i prędkość maksymalną, aby idealnie pasowały do stylu jazdy i preferencji. Stwórz wyjątkową maszynę.

Połącz, zsynchronizuj i jedź.

Połącz konto Garmin, Wahoo, Strava, Komoot lub Apple Health z aplikacją Specialized, aby bez wysiłku śledzić jazdy i łatwo udostępniać dane. Rejestruj za pomocą wybranego urządzenia, synchronizuj automatycznie i udostępniaj z łatwością. W ten sposób nigdy nie przegapisz kilometra, statystyk ani pochwał. Ponadto dzięki integracji z Apple Health każda jazda przyczynia się do zamykania codziennych pierścieni. Ty jedziesz, a Specialized zajmuje się resztą.

Specyfikacja

Rama
- Rama
  - Levo 4 carbon frame, 150mm travel, w/SWAT storage, side entry battery, fork travel up to 180mm, adjustable head angle, BB height, chainstay length
- Materiał
  - Carbon
- Waga
  - 24.72 kg (rozmiar S4)
- Masa
  - 23-24 kg
Napęd
- Napęd
  - 1x12
- Korbowód
  - SRAM GX Alloy crank, ISIS interface, 155mm length, zębatka SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel
- Tylna przerzutka
  - SRAM GX Eagle AXS Transmission
- Manetki
  - SRAM AXS Pod Controller w/discrete clamp
- Kaseta
  - SRAM XG-1275 Transmission 12-Speed 10-52t
- Łańcuch
  - SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain
Amortyzacja
- Widelec
  - Rockshox Zeb Select+, high/low speed compression adjust, rebound adjust, 15x110mm axle, 44mm offset
- Amortyzator
  - Rockshox Super Deluxe Select + GENIE, RCT damper with (LSC) Low Speed Compression, GENIE adjustable airspring, rebound adjust, 210x55mm
Hamulce
- Hamulce
  - SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor
Koła
- Rozmiar kół
  - 27,5"/29"
- Przednia opona
  - Butcher GRID Gravity Radial T9 TLR Enduro Tire 29x2.4
- Tylna opona
  - Butcher GRID Gravity Radial T9 TLR Enduro Tire 27.5x2.4
- Dętki
  - Standard, Presta Valve
- Zestaw kołowy
  - Roval Traverse Alloy 29", DT Swiss 370, 15x110mm, 28h (przód)
  - Roval Traverse Alloy 27.5", DT Swiss 370 XD freehub body, 12x148mm, 32h (tył)
Komponenty
- Siodło
  - Specialized Bridge Comp with Mimic
- Kierownica
  - Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S1/S2 780mm/30mm rise, S3-S6 800mm/50mm rise
- Chwyty kierownicy
  - Deity Lockjaw, Lock On, 32mm OD, 133mm Length, Black
- Mostek
  - Specialized, 35mm Clamp, 35mm Reach
- Sztyca
  - Bike Yoke, Revive Max 3.0, 34.9, S2 125mm, S3 160mm, S4 185mm, S5-S6 213mm
- Zacisk sztycy
  - Alloy, 38.6mm
E-bike
- Silnik
  - SPECIALIZED 3.1 - 105Nm
- Bateria
  - Specialized Turbo X2 840Wh integrated battery pack
- Pojemność baterii
  - 840Wh
- Ładowarka
  - Specialized 4amp charger
- Wyświetlacz
  - Mastermind TCU, 2.2" high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find My
Wyposażenie
- Dodatkowe
  - Schowek SWAT w dolnej rurze ramy
Pozostałe
- Płeć
  - Męskie
  - Damskie
- Kolekcja
  - 2027
Informacje handlowe
- GTIN (EAN)
  - 196625324499
- Kod producenta
  - 95227-3203
- Marka
  - Specialized
- Producent
  - Specialized Bicycle Components, Inc.
  - 15130 Concord Circle
  - CA 95037 Morgan Hill
  - Stany Zjednoczone
  - info@specialized.com
- Podmiot odpowiedzialny
  - Specialized Europe B.V.
  - Utrechtseweg 310 - Building B01
  - 6812 AR Arnhem
  - Holandia
  - info@specialized.com

Geometria

	S2	S3	S4	S5	S6
Wzrost (cm)	157-173	165-180	173-188	178-193	188-203
Długość ramienia korby (mm)	155	155	155	155	155
Szerokość kierownicy (mm)	780	800	800	800	800
Długość mostka (mm)	35	35	35	35	35
Szerokość siodełka (mm)	155	143	143	143	143
Długość sztycy (mm)	125	160	185	213	213
A Stack (mm)	618	626	638	652	667
B Reach (mm)	435	455	480	505	535
C Długość główki ramy (mm)	95	103	117	132	149
D Kąt główki ramy (°)	64.5	64.5	64.5	64.5	64.5
E Wysokość środka suportu (mm)	350	350	350	350	350
Przesunięcie środka suportu (mm)	29.5	29.5	29.5	29.5	29.5
Wyprzedzenie osi (mm)	132	132	132	132	132
Długość widelca (pełna) (mm)	577	577	577	577	577
Offset widelca (mm)	44	44	44	44	44
Środek suportu do osi przedniego koła (mm)	765	789	820	851	888
F Tylne widełki (mm)	435	435	435	435	435
G Baza kół (mm)	1200	1223	1254	1286	1323
H Długość górnej rury (mm)	578	599	627	655	689
I Przekrok (mm)	753	754	753	758	761
J Długość rury podsiodłowej (mm)	390	405	425	445	465
K Kąt rury podsiodłowej (°)	77	77	77	77	77
Wysokość siodełka dla efektywnego kąta rury podsiodłowej (mm)	690	735	780	825	870
Maksymalne wsunięcie sztycy (mm)	274	289	313	337	357
Minimalne wsunięcie sztycy (mm)	80	80	80	80	80

Gwarancja

Wszystkie produkty sprzedawane w naszym sklepie objęte są dwuletnią gwarancją producenta.

Niektórzy producenci oferują możliwość przedłużenia gwarancji. Szczegółowe warunki przedłużonej gwarancji znajdziesz na poniższych informacjach od producentów: Specialized, Scott, Puky, Unibike

Pakowanie i dostawa

Usługa premium Komfort 129,00 zł
rower złożony w 99%, praktycznie gotowy do jazdy

Preferujesz bardziej komfortową opcję i chcesz móc korzystać z jednośladu zaraz po otwarciu pudełka? Nasi mechanicy rowerowi złożą Twoje nowe dwa kółka przed wysyłką i spakują do specjalnie zaprojektowanego przez nas kartonu na złożony jednoślad.

Rower złożony w 99% jest niemalże gotowy do jazdy – musisz jedynie ustawić w nim kierownicę i przykręcić pedały. W zestawie z jednośladem otrzymasz wszystkie potrzebne narzędzia.

Sprawdź szczegóły

Rowery marki Specialized wysyłamy wyłącznie w opcji Komfort.

Usługa podstawowa Standard Za darmo
rower do samodzielnego złożenia

Masz umiejętności i wiedzę umożliwiające samodzielne złożenie roweru? Możesz zamówić swój nowy jednoślad w formie, jaka przychodzi od producenta – do własnoręcznego złożenia. Od początku do końca procesu masz całkowitą kontrolę nad montażem każdego z komponentów, regulacją przerzutek i hamulców, czy ustawieniem części pod siebie.

Opcja samodzielnego złożenia sprawdzi się u doświadczonych kolarzy, którzy doskonale znają budowę roweru i wiedzą jak należy tego dokonać. Przy samodzielnym montażu potrzebujesz dobrze wyposażonego warsztatu – narzędzia do montażu nie są wysyłane wraz z rowerem.

Przed wyborem tej opcji zapoznaj się z warunkami gwarancji. Wielu producentów wymaga, by rower przeszedł przegląd po przejechaniu 100 km aby spełniał warunki gwarancji.

Niezależnie od tego czy wybierzesz rower do samodzielnego złożenia czy złożony w 99%, pamiętaj by sprawdzić karton przy kurierze. Jednoślady dostarczamy za pomocą kuriera AmbroExpress, z możliwością dokupienia usługi wniesienia paczki do domu przez zespół dwóch kurierów.

Gdy karton z rowerem już będzie w twoich rękach przed jego otwarciem dopilnuj, by znajdował się we właściwej pozycji – nasze kartony ze złożonymi rowerami posiadają specjalne strzałki umożliwiające odróżnienie góry od dołu, kartony producentów posiadają swoje oznaczenia, często w postaci logo marki. Otwierając karton uważaj, by się nie skaleczyć – takie paczki zamykane są za pomocą dużych, ostrych zszywek.

Po otwarciu w kartonie znajdziesz wszystkie części roweru gotowe do złożenia w przypadku wyboru usługi Standard lub złożony rower, w którym należy obrócić i dokręcić kierownicę oraz zamontować pedały w przypadku usługi Komfort.

Rowerki biegowe dostępne w naszym sklepie nie podlegają usłudze złożenia i dostarczane są standardowym kurierem.

Dodatkowe opcje dla klientów z Trójmiasta i okolic

Klienci mieszkający w Trójmieście i jego okolicach mogą skorzystać także z dwóch możliwości, w których otrzymają rower złożony w 100%.

Dostawa własna Wysepka od 100.00 zł

Nasz pracownik dostarczy do ciebie całkowicie złożony i przygotowany do jazdy rower, pomoże z ustawieniem siodełka oraz odpowie na twoje pytania związane z zakupionym sprzętem.

Opłata za dostawę wynosi 100.00 zł dla pierwszych 15 kilometrów. Każdy kolejny kilometr to dodatkowy koszt 5.00 zł. Odległość liczona jest od naszego sklepu przy al. Grunwaldzkiej 470 w Gdańsku. Usługa świadczona jest do 100 km.

Odbiór osobisty Za darmo

Zakupione produkty możesz odebrać osobiście w naszym sklepie stacjonarnym w hali Olivia w Gdańsku. Otrzymasz od nas wiadomość, gdy gotowy do jazdy rower będzie czekał na odbiór w salonie.