Szukasz roweru do dojazdów do pracy, który możesz zabrać na wycieczkę? Roweru turystycznego, który może przewozić ładunek? Turbo Tero jest nie do zatrzymania. Koła i opony przystosowane do jazdy w terenie, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe i w pełni amortyzowany widelec mogą przekształcić każdą jazdę w przygodę, niezależnie od tego, czy jeździsz po polnych drogach, czy po betonowej dżungli.
Silnik Turbo Full Power 2.0 i akumulator 710 Wh - zintegrowane z aluminiową ramą Tero 4.0, skutecznie czterokrotnie zwiększają moc, wspierając pedałowanie, aby szybko pokonać najbardziej strome podjazdy i zapewniając wystarczającą ilość dodatkowych mięśni, abyś mógł nosić górę sprzętu przygodowego, artykuły spożywcze, dzieci i marzenia bez zrywania potu. To ty, tylko szybciej. Ale to, co naprawdę odróżnia ten silnik od reszty, to to, jak skutecznie i płynnie łączy się z Twoimi własnymi wysiłkami.
Mission Control i MasterMind - Mission Control pozwala dostosować poziomy mocy wyjściowej Tero do pożądanych preferencji - wszystkie trzy standardowe tryby mocy można niemal bezstopniowo regulować, aby dostosować je do potrzeb w zakresie mocy i zasięgu. Funkcja MicroTune w MasterMind może regulować poziomy mocy wyjściowej w krokach co 10%, dzięki czemu można dostosować zakres do własnych potrzeb.
DNA roweru górskiego - komponenty Tero są dostosowane do zwiększenia kontroli i pewności siebie. Agresywne, ale płynnie toczące się 29-calowe koła z 2,3-calowymi oponami Ground Control zapewniają wystarczającą przyczepność w każdej sytuacji, hamulce tarczowe SRAM zapewniają znaczną siłę hamowania, 110 mm skoku przedniego zawieszenia wygładza szlak, a opuszczana sztyca podsiodłowa jest dostępna, gdy trzeba naprawdę zejść w dół w technicznych sytuacjach terenowych.
Blokada systemu Turbo - użyj aplikacji Mission Control, aby wyłączyć silnik roweru i aktywować alarm czujnika ruchu. Po zablokowaniu silnik nie może zostać ponownie włączony, chyba że przez właściciela.
Wyposażony w błotniki DRYTECH, przednie i tylne światła LED oraz tylny bagażnik HD o nośności 27 kg. Tylny bagażnik jest kompatybilny z fotelikami rowerowymi dla dzieci, a rower jest przystosowany do ciągnięcia przyczepy z osią przelotową.
W zestawie z tym rowerem otrzymasz za darmo dodatkową, wymienną baterię.
Bateria Specialized U2 charakteryzuje się pojemnością 530Wh, dzięki czemu umożliwia przejechanie jeszcze więcej kilometrów.
Konstrukcja baterii bezpośrednio integruje się z dolną rurą ramy i można z niej korzystać w rowerach Specialized Turbo Vado, Turbo Como oraz Turbo Tero.
Cztery zintegrowane diody LED wyświetlają stan naładowania akumulatora.
Wszystkie produkty sprzedawane w naszym sklepie objęte są dwuletnią gwarancją producenta.
Niektórzy producenci oferują możliwość przedłużenia gwarancji. Szczegółowe warunki przedłużonej gwarancji znajdziesz na poniższych informacjach od producentów: Specialized, Scott, Puky, Unibike
Kupiłeś swój wymarzony rower z wysyłką do domu i zastanawiasz się co dalej?
Nie martw się wszystko Ci wytłumaczymy!
Rower dostarczony zostanie przez kuriera firmy AmbroExpress, prosto pod Twoje drzwi. Przy odbiorze sprawdź czy karton nie został uszkodzony podczas transportu. Jeżeli jest wszystko w porządku możesz go śmiało przyjąć do siebie.
Następnie czeka Cię najlepszy moment - rozpakowywanie swojej wyczekiwanej przesyłki.
1. Zwróć uwagę na strzałki umieszczone na kartonie (góra, dół) aby nie otworzyć go do góry nogami.
2. Zacznij od góry usuwać metalowe zszywki mocujące. Uważaj, bo mogą być ostre!
Po upewnieniu się, że wszystkie zszywki zostały wyjęte możesz przejść do otwierania kartonu.
Powinien ukazać ci się dobrze zabezpieczony rower z piankowymi osłonkami na ramie, kierownicy, przerzutce i innych miejscach szczególnie narażonych w transporcie.
Znajdziesz tam również kartonik, w którym umieściliśmy kartę gwarancyjną roweru, klucz imbusowy (do ustawienia kierownicy), klucz do pedałów oraz pedały.
Umieściliśmy tam także listę rzeczy, które zostały sprawdzone podczas przygotowywania twojego roweru oraz tego co zostało wyregulowane, ponieważ po wypakowaniu swojego roweru jest on gotowy do pierwszych jazd.
1. Po odbezpieczeniu wszystkich miejsc możesz przejść do ustawiania kierownicy. Stań nad ramą roweru, aby mieć pewność przy ustawianiu, że będzie ona prostopadła do koła i dokręć ją dołączonym przez nas kluczem imbusowym.
2. Następnie przejdź do wkręcania pedałów. Pamiętaj aby sprawdzić, który pedał jest prawy a który lewy, aby je odpowiednio umiejscowić. Wkręcaj je zawsze w kierunku jazdy.
3. Ostatnim krokiem jest ustawienie wysokości siodełka pod siebie i rower mamy gotowy.
Nie pozostaje Ci nic innego niż cieszyć się pierwszymi jazdami, ponieważ rower został do tego przygotowany oraz wyregulowany.
