Co się stało, gdy do naszego popularnego roweru elektrycznego Turbo Como wprowadziliśmy nasz doskonale wyważony system Super Light? Najlepsze połączenie mocy, zasięgu i użyteczności w komfortowym rowerze elektrycznym.
Turbo Como Super Light (SL) jest przeznaczony do biegania po mieście i poza nim. Jest w stanie przewieźć dwa razy większą wagę w ładunku, jest to zaskakujący rower na zakupy, który jest równie ekscytujący co łatwy w prowadzeniu. Wyrafinowana konstrukcja Turbo Como Super Light jest gotowa do pracy w dowolnym momencie — w dzień i w nocy, w deszczu lub w słońcu — dzięki zasilanym bateryjnie zintegrowanym światłom, błotnikom i dużej ilości schowków. Akumulator 320 Wh jest bezpiecznie schowany w dolnej rurze, dzięki czemu na pierwszy rzut oka jest prawie nie do odróżnienia od zwykłego roweru. Ale w dni, kiedy chcesz zrobić więcej, podłącz opcjonalny przedłużacz zasięgu, aby przejechać do 140 km bez konieczności ładowania. Rowerzyści pokochają łatwy w utrzymaniu, łatwy w utrzymaniu, który jest dostarczany z naszym pierwszym rowerem elektrycznym z wewnętrzną piastą zębatą i napędem pasowym. Ten system chroni pracujące koła zębate Twojego roweru przed warunkami atmosferycznymi i brudem drogowym, wydłuża ich żywotność do czterech razy niż w przypadku przerzutki/napędu łańcuchowego i całkowicie eliminuje smarowanie łańcucha. Co najważniejsze, możesz zmieniać biegi w każdej chwili, tak, nawet na postoju – weź światła uliczne. 8-biegowa piasta z wewnętrznymi przełożeniami Alfine i napęd paskowy Gates do zmiany przełożeń podczas postoju, zwiększona wydajność roweru i minimalna konserwacja roweru w domu. W pełni zintegrowany akumulator do dolnej rury Specialized 320 Wh z opcjonalną kompatybilnością z Range Extenderem zapewniającym zasięg do 140 kml Lekki silnik Specialized SL 1.1, maksymalna moc 240 W / 35 Nm, 2x wzmocnienie rowerzysty (wspomaganie 180%), wspomaganie do 25 km/h. Jasne, zintegrowane oświetlenie przednie i tylne, aby widzieć i być widocznym. Montowany do ramy przedni stelaż typu porteur z koszem i siatką górną. Mocowany do sakw tylnych bagażnik Turbo Super Light i błotniki DRYTECH. Dołączony wyświetlacz Turbo Connect, umieszczony centralnie na kierownicy. Czyste wewnętrzne prowadzenie kabli i odblaskowa grafika. Hydrauliczne hamulce tarczowe TRP Flow Set dla maksymalnej siły hamowania. Wytrzymałe koła 650b w połączeniu z oponami Nimbus 2.3 wygładzają nierówne drogi, zapewniając jednocześnie ochronę przed przebiciem BlackBelt i odblaskowe akcenty zwiększające widoczność
Hydrauliczne hamulce tarczowe TRP Flow Set dla maksymalnej siły hamowania. Wytrzymałe koła 650b w połączeniu z oponami Nimbus 2.3 wygładzają nierówne drogi, zapewniając jednocześnie ochronę przed przebiciem BlackBelt i odblaskowe akcenty zwiększające widoczność
Lekki silnik Specialized SL 1.1, maksymalna moc 240 W / 35 Nm, 2x wzmocnienie rowerzysty (wspomaganie 180%), wspomaganie do 25 km/h.J asne, zintegrowane oświetlenie przednie i tylne, aby widzieć i być widocznym.
Akumulator 320 Wh jest bezpiecznie schowany w dolnej rurze, dzięki czemu na pierwszy rzut oka jest prawie nie do odróżnienia od zwykłego roweru. Ale w dni, kiedy chcesz zrobić więcej, podłącz opcjonalny przedłużacz zasięgu, aby przejechać do 140 km bez konieczności ładowania.
Montowany do ramy przedni stelaż typu porteur z koszem i siatką górną. Mocowany do sakw tylnych bagażnik Turbo Super Light i błotniki DRYTECH. Dołączony wyświetlacz Turbo Connect, umieszczony centralnie na kierownicy.
