Najlżejszy i najszybszy rower z pełnym zawieszeniem na świecie. Lżejszy o 18,4% od najbliższego konkurenta i dzielący geometrię i kinematykę z naszym gotowym do Pucharu Świata rowerem górskim Epic 8, zupełnie nowy Specialized Chisel zapewnia osiągi, które można poczuć - niezależnie od tego, czy ścigasz się "między taśmą", czy pokonujesz samotnie gorące okrążenia na lokalnych szlakach.
Speed Metal: Dzięki D'Aluisio Smartweld, Chisel może pochwalić się najlżejszą aluminiową ramą XC w swojej klasie. Każda wysoce manipulowana rura ramy ma stale zróżnicowane grubości ścianek i kształty, które zapewniają sztywność tam, gdzie jej potrzebujesz - dla wydajności - i wygładzającą jazdę podatność tam, gdzie tego chcesz - dla komfortu i optymalnej kontroli.
Niedoścignione możliwości: Dzięki 110 mm zestrojonemu zawieszeniu Ride Dynamics, rodowód wysokiej wydajności Chisel można prześledzić bezpośrednio do Epic 8, wyścigowej maszyny Pucharu Świata od Specialized. DNA z zaawansowanej kinematyki zawieszenia Epic 8, dostrojone zawieszenie Ride Dynamics i progresywną geometria szlifowaną na technicznych trasach Pucharu Świata można znaleźć w Chisel, dzięki czemu jest bardziej niż zdolny do radzenia sobie w zróżnicowanym terenie z pewnością siebie i szybkością.
Niezwykła wydajność: Specialized Chisel to najbardziej wydajny rower do pedałowania w swojej klasie, dzięki wykorzystaniu geometrii i kinematyki, które zostały zastosowane w platformie Epic 8 do wyścigów Pucharu Świata. Stroma rura podsiodłowa ustawia rowerzystę w optymalnej pozycji do pedałowania. Szlifowany anti-squat redukuje pedal-bob. Wszystko to razem sprawia, że Chisel przekłada każdy wat przyłożony do pedałów na maksymalny ruch do przodu.
Płynniej i szybciej: Specialized zaprojektowało tylną oś typu flex stay, aby zapewnić najlepszą w swojej klasie wydajność zawieszenia, jednocześnie eliminując dodatkową wagę i konserwację związaną z osiami wymaganymi w tradycyjnej konstrukcji. Częściej spotykane w rowerach z włókna węglowego, szeroko zakrojone testy terenowe i laboratoryjne dowodzą, że Chisel osiągnął niemożliwe - wydajność, kontrolę i lekkość konstrukcji flex stay w zaawansowanym stopie.
Hydroformowany stop: Chisel oszczędza dodatkowy materiał i wagę dzięki jednoczęściowej hydroformowanej rurze podsiodłowej, która integruje oś rury podsiodłowej, główną oś i skorupę BB. W bardziej tradycyjnym rowerze rura podsiodłowa jest zwykle tylko "rurą" z przyspawanymi osiami i skorupą BB.
D'Aluisio Smartweld zapewnia najwyższą wytrzymałość przy najniższej wadze dzięki zastosowaniu hydroformowanych połączeń rurowych, które pozwalają odsunąć złącze od obszaru największego naprężenia i stworzyć "dolinę", w której układa się ścieg spoiny.
18,4% lżejszy niż najbliższy konkurent. Dzięki D'Aluisio Smartweld, Chisel może pochwalić się najlżejszą aluminiową ramą XC w swojej klasie. Każda wysoce obrabiana rura ma zróżnicowaną grubość ścianek i kształt, dzięki czemu jest lekka i niezwykle wytrzymała.
Dzięki 110 mm tuningowanemu zawieszeniu Ride Dynamics, wyczynowy rodowód Chisel wywodzi się bezpośrednio z Epic 8, wyścigowej maszyny Specialized, godnej Pucharu Świata. DNA z Epic 8, takie jak zaawansowana kinematyka, dostrojone zawieszenie Ride Dynamics i progresywna geometria, można znaleźć w Chisel.
Wykorzystując geometrię i kinematykę, które zostały wykorzystane w modelu Epic 8, Chisel jest niezwykle wydajny. Stroma rura podsiodłowa utrzymuje rowerzystę w optymalnej pozycji do pedałowania. Dopracowany anti-squat redukuje kołysanie w pedałach. Każdy wat na pedałach przekłada się na ruch do przodu.
Ten rower jest uprawniony do corocznej, bezpłatnej wymiany łożysk zawieszenia.
Przeczytaj więcej o programie Specialized „Lifetime Replacement Suspension Pivot Bearing Program”.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 148-155 | 158-165 | 165-178 | 178-185 | 185-193 |
| Długość ramienia korby (mm) | 165 | 170 | 170 | 175 | 175 |
| Szerokość kierownicy (mm) | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 |
| Długość mostka (mm) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Szerokość siodełka (mm) | 155 | 155 | 143 | 143 | 143 |
| Długość sztycy (mm) | 357 | 412 | 412 | 459 | 459 |
| D Kąt główki ramy (wysoka) (°) | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Offset widelca (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| A Stack (mm) | 602.3 | 593 | 606 | 620 | 629 |
| Środek suportu do osi przedniego koła (mm) | 682 | 706 | 742 | 773 | 802 |
| B Reach (mm) | 390 | 415 | 445 | 470 | 495 |
| F Tylne widełki (mm) | 437 | 437 | 437 | 437 | 437 |
| C Długość główki ramy (mm) | 95 | 95 | 110 | 125 | 135 |
| D Kąt główki ramy (niska) (°) | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| G Baza kół (mm) | 1115 | 1141 | 1177 | 1208 | 1237 |
| I Przekrok (mm) | 756 | 777 | 777 | 787 | 790 |
| E Wysokość środka suportu (niska) (mm) | 326 | 336 | 336 | 336 | 336 |
| J Długość rury podsiodłowej (mm) | 375 | 392 | 410 | 450 | 500 |
| E Wysokość środka suportu (wysoka) (mm) | 332 | 342 | 342 | 342 | 342 |
| K Kąt rury podsiodłowej (°) | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
| Przesunięcie środka suportu (niska) (mm) | 46 | 36 | 36 | 36 | 36 |
| H Długość górnej rury (mm) | 527 | 565 | 602 | 634 | 664 |
| Wyprzedzenie osi (mm) | 113 | 113 | 113 | 113 | 113 |
| Długość widelca (pełna) (mm) | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 |
Wszystkie produkty sprzedawane w naszym sklepie objęte są dwuletnią gwarancją producenta.
Niektórzy producenci oferują możliwość przedłużenia gwarancji. Szczegółowe warunki przedłużonej gwarancji znajdziesz na poniższych informacjach od producentów: Specialized, Scott, Puky, Unibike
Preferujesz bardziej komfortową opcję i chcesz móc korzystać z jednośladu zaraz po otwarciu pudełka? Nasi mechanicy rowerowi złożą Twoje nowe dwa kółka przed wysyłką i spakują do specjalnie zaprojektowanego przez nas kartonu na złożony jednoślad.
Rower złożony w 99% jest niemalże gotowy do jazdy – musisz jedynie ustawić w nim kierownicę i przykręcić pedały. W zestawie z jednośladem otrzymasz wszystkie potrzebne narzędzia.
Rowery marki Specialized wysyłamy wyłącznie w opcji Komfort.
Masz umiejętności i wiedzę umożliwiające samodzielne złożenie roweru? Możesz zamówić swój nowy jednoślad w formie, jaka przychodzi od producenta – do własnoręcznego złożenia. Od początku do końca procesu masz całkowitą kontrolę nad montażem każdego z komponentów, regulacją przerzutek i hamulców, czy ustawieniem części pod siebie.
Opcja samodzielnego złożenia sprawdzi się u doświadczonych kolarzy, którzy doskonale znają budowę roweru i wiedzą jak należy tego dokonać. Przy samodzielnym montażu potrzebujesz dobrze wyposażonego warsztatu – narzędzia do montażu nie są wysyłane wraz z rowerem.
Przed wyborem tej opcji zapoznaj się z warunkami gwarancji. Wielu producentów wymaga, by rower przeszedł przegląd po przejechaniu 100 km aby spełniał warunki gwarancji.
Niezależnie od tego czy wybierzesz rower do samodzielnego złożenia czy złożony w 99%, pamiętaj by sprawdzić karton przy kurierze. Jednoślady dostarczamy za pomocą kuriera AmbroExpress, z możliwością dokupienia usługi wniesienia paczki do domu przez zespół dwóch kurierów.
Gdy karton z rowerem już będzie w twoich rękach przed jego otwarciem dopilnuj, by znajdował się we właściwej pozycji – nasze kartony ze złożonymi rowerami posiadają specjalne strzałki umożliwiające odróżnienie góry od dołu, kartony producentów posiadają swoje oznaczenia, często w postaci logo marki. Otwierając karton uważaj, by się nie skaleczyć – takie paczki zamykane są za pomocą dużych, ostrych zszywek.
Po otwarciu w kartonie znajdziesz wszystkie części roweru gotowe do złożenia w przypadku wyboru usługi Standard lub złożony rower, w którym należy obrócić i dokręcić kierownicę oraz zamontować pedały w przypadku usługi Komfort.
Rowerki biegowe dostępne w naszym sklepie nie podlegają usłudze złożenia i dostarczane są standardowym kurierem.
Klienci mieszkający w Trójmieście i jego okolicach mogą skorzystać także z dwóch możliwości, w których otrzymają rower złożony w 100%.
Nasz pracownik dostarczy do ciebie całkowicie złożony i przygotowany do jazdy rower, pomoże z ustawieniem siodełka oraz odpowie na twoje pytania związane z zakupionym sprzętem.
Opłata za dostawę wynosi 100.00 zł dla pierwszych 15 kilometrów. Każdy kolejny kilometr to dodatkowy koszt 5.00 zł. Odległość liczona jest od naszego sklepu przy al. Grunwaldzkiej 470 w Gdańsku. Usługa świadczona jest do 100 km.
Zakupione produkty możesz odebrać osobiście w naszym sklepie stacjonarnym w hali Olivia w Gdańsku. Otrzymasz od nas wiadomość, gdy gotowy do jazdy rower będzie czekał na odbiór w salonie.
