Rower gravelowy SPECIALIZED Diverge E5

Dzięki wysokiej jakości ramie ze stopu E5 i w pełni karbonowemu widelcowi FACT, Diverge E5 zapewnia szybką, pewną i komfortową jazdę na szosie, w terenie i po grubym żwirze. Grupa Claris 2x8 firmy Shimano zapewnia szeroki zakres przełożeń w każdym terenie, a koła Axis Elite i opony Pathfinder Sport 38 mm zapewniają wydajną jazdę i i wszechstronność podczas jazdy po twardym podłożu.

Aluminiowa rama Premium E5 zapewnia sztywną, lekką i wytrzymałą platformę. Po połączeniu z w pełni karbonowym widelcem FACT, Diverge E5 staje się lekkim, żywym i wszechstronnym rowerem gotowym do ataku na każdą nawierzchnię.

Specialized wyrzuciło "status-quo" geometrii gravelowej przez okno. Nowy Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzyło Specialized dla roweru z kierownicą typu drop bar, dając rowerzystom rower sprawny i stabilny w terenie, który nadal jest responsywny i zwinny na drodze. Zwiększono reach ramy, wprowadzono bardziej płaski kąt główki ramy i widelec z dłuższym offsetem. Wszystko to daje niesamowitą pewność i poczucie stabilności w terenie, podczas gdy krótsze mostki utrzymują ogólną długość kokpitu na tym samym poziomie, a sterowność jest żwawa. Utrzymano BB roweru nisko, aby zwiększyć stabilność, ale wystarczająco wysoko, aby można było go używać z kołami 650b, jeśli takie są Twoje preferencje.

W modelu Diverge zastosowano wiele mocowań bagażnika, w tym mocowania na widelcu i górnej rurze, abyś mógł zabrać to, czego potrzebujesz, niezależnie od tego, jak daleko zamierzasz jechać lub jak długo zamierzasz pozostać na zewnątrz.

Nic tak nie zwiększa możliwości roweru, jak prześwit na opony, dlatego nowy Diverge posiada aż 47 mm prześwitu na oponę z kołem 700c i 2,1” z kołem 650b. Dzięki osłonie rury pod łańcuchem i solidnym tylnym widełkom stworzono prześwit bez stosowania delikatnej konstrukcji dolnego widelca lub zwiększania długości widełek łańcucha.