Rower gravelowy SPECIALIZED Crux DSW Comp

Crux DSW to coś więcej niż najlżejszy rower gravelowy ze stopu aluminium, jaki kiedykolwiek powstał. Specialized wzięło wszystko, czego nauczyło się tworząc karbonowego Cruxa i wykorzystało swój opatentowany D'Aluisio Smartweld, aby urzeczywistnić go w stopie.

Specialized stworzyło najbardziej wydajny, zwinny, zrównoważony i responsywny rower gravelowy ze stopów, jaki kiedykolwiek powstał do szybkiej, przyjemnej i wyczynowej jazdy. I tak, jest też najlżejszy. Niektórzy mogą nazwać go karbonową kopią, ale Specialized nazywa go Crux DSW.

Najlżejsza waga: Przy zaledwie 1399 gramach (56 cm w najjaśniejszym kolorze. Produkowane ramy będą się różnić.) Crux DSW jest najlżejszą aluminiową ramą szutrową na świecie. W połączeniu z widelcem z włókna węglowego Fact12r Crux i konstrukcją stworzoną z myślą o osiągach, kompletny Crux DSW waży 9,37 kg - żaden aluminiowy rower szutrowy nie może się z nim równać.

Największe możliwości: Większy prześwit oznacza większe możliwości - dlatego Crux DSW ma taki sam prześwit na opony jak jego karbonowe rodzeństwo - 47 mm i do 2,1" na kole 650b. W połączeniu z wytrzymałą i lekką ramą ze stopu aluminium, Crux DSW może zabrać Cię w dowolne miejsce na pełnym gazie.

Ultra responsywny: Responsywny na pedałach. Elastyczny w siodełku. Specialized wykorzystało technologię D'Aluisio Smartweld do precyzyjnego dostrojenia właściwości stopu, aby zapewnić jazdę wcześniej niemożliwą bez włókna węglowego i połączyć ją z tą samą wydajną geometrią szutrową i dopasowaniem wyścigowym, co karbonowy Crux. Dłuższy zasięg zapewnia lepszy rozkład masy, zapewniając szybkie i pewne prowadzenie, podczas gdy niższy wspornik tworzy pierwszą pozycję wyczynową. Przy 72 mm spadku suportu trafiono w idealne miejsce między zwinnością a stabilnością.

D'Aluisio Smartweld: D'Aluisio Smartweld - lub DSW - to opatentowany proces inżynieryjny, który wykorzystuje hydroformowanie do precyzyjnego dopasowania połączeń rura-rura w celu uzyskania lepszych, mocniejszych spawów i ostatecznie lżejszej ramy, która może być dwa razy trwalsza niż tradycyjna rama ze stopu. Technika Specialized Smartweld pomaga producentowi stworzyć unikalną jednoczęściową rurę dolną i suport dla Crux, zmniejszając wagę i zwiększając szybkość reakcji.

• Najlżejszy: 1399 g Rama Crux DSW (surowa, niepomalowana). Specialized wzięło wszystko, czego nauczyło się, tworząc karbonowego Cruxa i wykorzystało swój opatentowany D'Aluisio Smartweld, aby urzeczywistnić go w stopie.
• Zdolny: Prześwit na oponę 47c/650b x 2,1". Większy prześwit oznacza większe możliwości. Dzięki prześwitowi opon na poziomie Diverge, Crux zabierze Cię wszędzie, gdzie tylko możesz sobie wyobrazić.
• Responsywny: Zwinny, elastyczny i reaktywny. Responsywny na pedałach. Elastyczny w siodełku. Z wyczynową geometrią szutrową i wyścigowym dopasowaniem inspirowanym kultową historią Cruxa w crossie.