Rower szosowy SPECIALIZED Allez Sport

Cztery dekady po tym, jak pierwszy Specialized Allez trafił na drogę, nowy Allez jest wciąż najlepszy. Najlżejszy w swojej klasie, zapewnia większą pewność, wszechstronność i wydajność niż kiedykolwiek wcześniej - dla większej liczby rowerzystów niż kiedykolwiek wcześniej.

Niezależnie od tego, czy szukasz wysokiej jakości stopu, chcesz roweru na weekendowe przejażdżki i szybkie dojazdy do pracy, czy dopiero zaczynasz swoją szosową podróż, wydajność na drodze zaczyna się od Allez.

Najlżejszy w klasie: Począwszy od najwyższej jakości stopu E5, rama Allez waży zaledwie 1375 gramów (w oparciu o wagę ram produkcyjnych), zapewniając szybkie i zwinne wyczucie na drodze. Dodatkowo, w pełni karbonowy widelec jeszcze bardziej zmniejsza wagę (nie ma tu ukrytej rury sterowej ze stopu), jednocześnie pomagając wygładzić jazdę. A dzięki nowoczesnym, przemyślanym rozwiązaniom konstrukcyjnym nie jest zaskoczeniem, że Allez jest również najlżejszy w swojej klasie.

Niesamowita pewność: Ta wysokiej jakości rama ze stopu E5 jest lekka, szybka, trwała i, czy wspominaliśmy już o tym, że jest wspaniała? Doskonały stosunek sztywności do masy w połączeniu z niezrównaną siłą hamowania dwutłoczkowych hamulców tarczowych na każdą pogodę zapewnia najwyższą pewność przy każdej prędkości. Ponadto, Specialized wykorzystało legendarną geometrię wytrzymałościową roweru Roubaix, aby zapewnić niezrównany komfort na długich kilometrach i stabilne prowadzenie, zapewniając jednocześnie, że Allez może nadal przecinać krętą drogę jak czysty rower wyścigowy.

Wszechstronność i wydajność: Równie dobrze sprawdzi się w drodze do pracy lub na zajęcia, jak i podczas pokonywania lokalnego KOM-a lub weekendowej przejażdżki grupowej. Mocowania bagażnika i błotników zapewniają, że Allez jest wystarczająco wszechstronny na każdą drogę, na którą go zabierzesz. Dzięki prześwitowi na opony do 35 mm (32 mm z błotnikami) będziesz gotowy na najtrudniejsze drogi, a nawet lekki szuter. Jeśli drogi staną się strome, Allez ma szeroki zakres przełożeń, aby zapewnić wygodne obroty i wydajną jazdę.

• Płynna zmiana przełożeń Shimano z tarczami 50-34 z przodu i kasetą 11-32 z tyłu zapewnia wszechstronność, aby nadążyć za dynamicznymi przejażdżkami grupowymi lub pokonać najbardziej stromy podjazd podczas dojazdów do pracy.
• Opony o średnicy 30 mm pozwalają na jazdę z niższym ciśnieniem, wygładzając nierówności, a większa powierzchnia styku z podłożem zapewnia większą pewność podczas każdej jazdy.
• Hamulce tarczowe z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu zapewniają większą siłę hamowania i modulację w każdych warunkach pogodowych.
• W pełni karbonowy widelec i rama ze stopu E5 z geometrią szosową zwiększającą pewność siebie zapewniają idealną pozycję na przejażdżki grupowe lub samotne przygody na szosie. Ukryte mocowania błotników i bagażnika oznaczają, że Allez z łatwością poradzi sobie również z całorocznymi dojazdami do pracy.