Przerzutki tylne

Znaleźliśmy 59 produkty spełniające wybrane kryteria

Sortuj keyboard_arrow_down

Przerzutka tylna SRAM Apex XPLR D1

Przerzutka tylna SRAM Apex Eagle D1

Przerzutka tylna MICROSHIFT Advent MSH-RD-M6195M

Przerzutka tylna SHIMANO Tiagra RD-4700-GS

179,00 zł -59,00 zł

238,00 zł – najniższa cena

Przerzutka tylna SHIMANO RD-R2000-GS

Przerzutka tylna SHIMANO RD-U2000-GS

Przerzutka tylna SHIMANO RD-M8120-SGS

359,00 zł -90,00 zł

449,00 zł – najniższa cena

Przerzutka tylna SHIMANO RD-TY300 na śrubę

Przerzutka tylna SHIMANO RD-M8130-SGS

389,00 zł -65,00 zł

454,00 zł – najniższa cena

Przerzutka tylna SHIMANO RD-TZ500-GS na śrubę

49,00 zł -5,00 zł

54,00 zł – najniższa cena

Przerzutka tylna SHIMANO RD-M615-SGS

Przerzutka tylna SHIMANO RD-TZ500-GS

Przerzutka tylna SHIMANO RD-M615-GS

Przerzutka tylna SHIMANO Cues RD-U4000

209,00 zł -32,00 zł

241,00 zł – najniższa cena

Przerzutka rowerowa tylna SHIMANO Cues RD-U3020

Przerzutka tylna SHIMANO Cues RD-U3020

149,00 zł -8,00 zł

157,00 zł – najniższa cena

Przerzutka tylna SHIMANO Cues RD-U4020

179,00 zł -18,00 zł

197,00 zł – najniższa cena

Przerzutka tylna SHIMANO RD-R3000-GS

159,00 zł -38,00 zł

197,00 zł – najniższa cena

Przerzutka tylna SRAM GX Eagle

479,00 zł -120,00 zł

599,00 zł – najniższa cena

Przerzutka tylna SHIMANO RD-M5120-SGS

149,99 zł -67,01 zł

217,00 zł – najniższa cena

Przerzutka tylna SHIMANO RD-TX800-SGS

92,00 zł -10,00 zł

102,00 zł – najniższa cena

Przerzutka tylna SHIMANO RD-M3020-8

99,00 zł -21,00 zł

120,00 zł – najniższa cena

Przerzutka tylna SHIMANO RD-M310-SGS

Dostępne kolory:

89,00 zł -19,00 zł

108,00 zł – najniższa cena

Przerzutka tylna SHIMANO RD-RX810

379,00 zł -33,00 zł

412,00 zł – najniższa cena

Przerzutka tylna SHIMANO Cues RD-U6020-10

249,00 zł -12,00 zł

261,00 zł – najniższa cena

Przerzutka tylna to istotny element napędu rowerowego, który umożliwia płynne i precyzyjne zmiany biegów na kasecie lub wolnobiegu. Element ten jest odpowiedzialny za przesuwanie łańcucha między różnymi zębatkami na tylnej piaście koła, co pozwala na dostosowanie oporu podczas jazdy do ukształtowania terenu i naszych preferencji.

Współczesne przerzutki tylne mogą mieć różne liczby biegów, takie jak 7, 8, 9, 10, 11 lub nawet 12. Większa liczba biegów oznacza większy zakres przełożeń, co pozwala na bardziej precyzyjne dopasowanie roweru do różnych warunków terenowych. Na przykład, przy niskim przełożeniu możemy wygodnie pokonywać trudne podjazdy, a na wysokim przełożeniu osiągać wysokie prędkości na płaskim terenie.

Kluczowym aspektem działania przerzutki tylnej jest precyzja i szybkość zmiany biegów. Nowoczesne przerzutki są często wyposażone w zaawansowane technologie, takie jak napędy elektroniczne, które umożliwiają płynne i niemal natychmiastowe zmiany biegów za pomocą dźwigni na kierownicy. Dzięki temu rowerzysta może skupić się na jeździe i płynnie dostosowywać opór podczas zmiany terenu, bez konieczności skupiania się na mechanicznym obsługiwaniu przerzutki.

Wybór odpowiedniej tylnej przerzutki zależy od rodzaju roweru, którym się poruszamy, a także od typu jazdy, jakiej się podejmujemy. Dla rowerów górskich czy trekkingowych, przerzutki tylne z większą ilością biegów mogą być korzystniejsze, zapewniając większy zakres przełożeń do pokonywania różnorodnych tras. Natomiast w rowerach szosowych, gdzie przeważa jazda po płaskim terenie, przerzutki z mniejszą ilością biegów mogą być wystarczające i zapewniać bardziej minimalistyczną i lekką konstrukcję.

Przerzutka tylna to kluczowy element, który umożliwia rowerzyście dostosowanie oporu podczas jazdy do terenu i preferencji. Wybór odpowiedniego modelu ma wpływ na wydajność, komfort i efektywność naszej jazdy na dwukołowcu. Dlatego warto zwrócić uwagę na technologię, ilość biegów oraz kompatybilność z pozostałymi elementami napędu, aby cieszyć się płynną i przyjemną jazdą na rowerze.