Bagażnik rowerowy RESTRAP Switch Rack

W  bagażniku Switch Rack zastosowano wszystkie zasady minimalizmu, które są znakiem rozpoznawczym serii bagaży Restrap: lekką konstrukcję, trwałe materiały, szybki i prosty montaż/demontaż.

Bagażnik Switch Rack jest kompatybilny z sakwami ​​Restrap Switch Panniers i wszystkimi innymi produktami Switch Multimount, a także z dowolnymi produktami lub akcesoriami wykorzystującymi punkty montażowe o rozstawie 64 mm, takimi jak koszyki na bidony itp. Wszystkie elementy montażowe znajdują się w zestawie.

Cechy:

• Lekka konstrukcja ze stopu aluminium
• Wysokiej jakości osie aluminiowe 7075-T6 o skoku gwintu 1 mm, 1,5 mm i 1,75 mm
• Wiele punktów montażowych o rozstawie 64 mm
• Kompatybilny z produktami Restrap Switch
• Pasek z rzepem 25 mm pasuje do wszystkich rozmiarów i kształtów sztyc
• System szybkiego montażu zapewnia maksymalny prześwit dla kół w rowerach wszystkich rozmiarów
• Wyprodukowany w UK

Jakiej osi potrzebujesz?

Switch Rack są dostarczane z dołączoną osią. Jest ona przeznaczona do zastąpienia obecnie używanej osi. Jest kompatybilna z rozstawem 142 mm i 148 mm (wzmocnienie) i dostarczana z podkładkami do regulacji.

Koniecznie należy użyć odpowiedniego skoku gwintu dla ramy. Aby określić prawidłowy skok gwintu, zdejmij obecną oś. Wiele z nich ma wydrukowany skok gwintu na osi. Będzie to 1 mm, 1,5 mm lub 1,75 mm. Jeśli nie jest wydrukowany na osi, będziesz potrzebować linijki. Odlicz dziesięć zwojów gwintu od końca osi i zmierz odległość. Jeśli wynosi 1 cm, masz skok gwintu 1 mm. 1,5 cm = skok gwintu 1,5 mm, 1,75 cm = 1,75 mm. Jeśli nadal masz wątpliwości, skontaktuj się bezpośrednio z producentem ramy.

Montaż osi Switch

Zdemontuj obecną oś przelotową roweru. Odkręć śruby M5 z obu końców osi przelotowej Restrap Switch. Zamontuj oś przelotową Restrap Switch za pomocą klucza imbusowego 6 mm. Użyj tylu podkładek 3 mm, ile potrzeba, aby wycentrować belkę górną nad tylnym kołem. Użyj dołączonej przekładki stożkowej osi do kompatybilnych ram.

Montaż bagażnika Switch

Nasuń nogi bagażnika na oba końce osi. Wkręć śruby M5, aby zabezpieczyć. Upewnij się, że gumowany pasek materiałowy jest ściśle owinięty wokół sztycy lub rury podsiodłowej. Użyj paska z rzepem, aby ściśle zamocować mocowanie sztycy/rury. Dokręć wszystkie śruby.

Dopasowanie

System szybkiego odchylania pozwala na odchylenie belki górnej, aby zmaksymalizować prześwit wokół koła i zapewnić szeroki zakres punktów mocowania do sztycy lub ramy. Wystarczy obrócić belkę górną i upewnić się, że jest wycentrowana. Zdejmij pasek rzepowy z zacisku sztycy/rury i ponownie go nawlecz, aby upewnić się, że logo Restrap znajduje się po stronie napędu (estetyka ma znaczenie).

Kompatybilność:

• Kompatybilne tylko z rowerami z osią przelotową o średnicy 12 mm
• Kompatybilne z rowerami z rozstawem osi 142 mm lub 148 mm (Boost)
• Nieprzeznaczone do ram z pełnym zawieszeniem
• WAŻNE – upewnij się, że skok gwintu osi pasuje do Twojego roweru, nie próbuj montować bez odpowiedniego skoku gwintu
• UDH – rowery z przerzutką UDH wymagają adaptera Restrap Switch UDH (dostępnego osobno)
• Przerzutki SRAM Transmission/T-Type z mocowaniem bezpośrednim wymagają adaptera Restrap Switch Full Mount (dostępnego osobno)

Waga: 395 g (bez osi i śrub), 485 g (z osią i śrubami)