Rower elektryczny górski KROSS Level Boost 1.0

Każdy z nas chce czasem wyjechać z miasta i odpocząć w lesie z dala od cywilizacji. Albo rzucić to wszystko i wyjechać w Bieszczady. Nie warto pozwolić, żeby w takich sytuacjach ograniczał nas rower.

Dla wszystkich, którzy cenią sobie uniwersalność w przystępnej cenie powstał Kross Level Boost 1.0. Jest to elektryczny rower górski, który nie tylko umożliwia rozpoczęcie przygody z maratonami MTB, ale także pozwoli przyjemnie spędzić czas podczas wycieczek poza miasto.

Siła elektrycznego wspomagania

Żeby zapewnić Ci komfortową jazdę w każdych warunkach, Kross Level Boost 1.0 został wyposażony w zamontowany centralnie napęd elektryczny Shimano. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 500 Wh, dzięki której pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło żadnego wyzwania.

W zestawie znajduje się także wyświetlacz Shimano, pozwalający na odczyt najważniejszych informacji związanych z jazdą. Dowiesz się z niego w jakim trybie pracuje aktualnie silnik oraz o stopniu naładowania baterii.

Osprzęt do każdego terenu

Kross Level Boost 1.0 to doskonały wybór dla każdego szukającego roweru uniwersalnego. Sprawdzony napęd Shimano z 10 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Deore to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie.

By zaoferować pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużo większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także znacznie bardziej precyzyjna modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.

Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych

Rama modelu Kross Level Boost 1.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.

Przy projektowaniu ramy postanowiono wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiono, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.

Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 120 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni. Dodatkowo, na kierownicy znajduje się manetka blokady amortyzatora, która umożliwia zwiększenie efektywności pedałowania na płaskich odcinkach drogi.