Rower gravelowy KROSS Esker 5.0

Kross Esker 5.0 to idealny wybór dla miłośników gravelowych przygód, którzy cenią sobie prostotę i niezawodność. Jego aluminiowa rama drugiej generacji zapewnia doskonałą wytrzymałość i komfort podczas długich tras, zarówno po szosach, jak i wymagających ścieżkach.

Wyposażony w przerzutkę SHIMANO GRX RX822 w systemie 1x12, Kross Esker 5.0 gwarantuje precyzyjną zmianę biegów i łatwość obsługi, nawet w trudnych warunkach terenowych. To rower stworzony dla osób szukających lekkiego, ale solidnego sprzętu, który sprawdzi się na każdej wyprawie.

Gravel w nowym wydaniu - GEN2

Nowa aluminiowa rama GEN2 posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany w Kross lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm.

Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama GEN2 to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej.

Wysokiej klasy osprzęt

Kross Esker 5.0 został wyposażony w osprzęt Shimano, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowano w nim sprawdzony napęd w systemie 1x12, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 10-51 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.

By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także znacznie bardziej precyzyjna modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.

Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji

Rama Kross Esker 5.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.

Przy projektowaniu ramy wyposażono ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięki czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.

Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, Kross Esker 5.0 został wyposażony w opony WTB o szerokości 45 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Selle Royal oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.