KROSS Level Boost 1.0 to nasz podstawowy model roweru hardtail wyposażonego we wspomaganie elektryczne. Ten e-bike to doskonały wybór dla każdego chcącego sprawdzić swoich sił w nowej dyscyplinie lub poszukującego roweru do objechania trasy wyścigu w komfortowych warunkach bez nadmiernego zmęczenia organizmu przed ważnym startem. KROSS Level Boost 1.0 to kontynuacja myśli przyświecającej nam przy projektowaniu poprzednich generacji tego roweru.
KROSS Level Boost 1.0 to wydajny i silny system Shimano Steps DU-E7000. Jest to doskonałe rozwiązanie dla każdego szukającego wsparcia na dystansach do 100 km. Na kierownicy znajduje się wyświetlacz Shimano STEPS informujący o wszystkich parametrach związanych z układem napędowym – od stopnia naładowania baterii, po pozostały zasięg. KROSS Level Boost 1.0 to sprawdzony i lubiany przez wielu napęd Shimano Deore M6000. Pracujący w układzie 1x10 system z szerokim zakresem kasety umożliwia bezproblemowe dobranie przełożenia do panujących w terenie warunków. Wyposażyliśmy go także w amortyzowany widelec SR Sutour XCM 32 RL o skoku 120 mm oraz z blokadą manetki zamontowaną na kierownicy. Duże koło w rozmiarze 29” zostało ubrane w wysokiej jakości opony WTB Ranger Comp o szerokości 2,25”. KROSS Level Boost 1.0 posiada ramę wykonaną z aluminium lite. To ulepszony stop aluminium 6061, będącym doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością oraz niską masą. Charakteryzuje go wysoka odporność na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. By zapewnić mu możliwie najniższą wagę każdą rurkę w ramie poddajemy cieniowaniu. Dodatkowo, żeby rama podobała ci się jeszcze bardziej wygładziliśmy wszystkie spawy. W ramie zastosowaliśmy wewnętrzne prowadzenie linek, dzięki czemu uzyskaliśmy estetyczną i elegancką ramę. Wewnętrzne prowadzenie linek pozwala także na łatwiejsze utrzymanie roweru w czystości oraz minimalizuje ryzyko zaczepienia linką o korzenie w terenie.
Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.
Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.
W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
